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8/13 DAY11 騎駱駝逛沙漠
一早,開了1HR車,深入塔克拉馬干沙漠新路50KM
每人花了RMB120,體驗沙漠之舟,騎駱駝之旅
這裏的駱駝比埃及的小很多,但同樣的很乖巧,溫馴
在一望無際的沙舟上漫步,蜿蜒而行
在當地的維吾爾族駱駝夫帶領下
我們直上60度高的沙丘上,怪可怕的
不過沙漠風光一覽無遺也是種奇特的經驗
之後回到市區,參觀了地毯及絲綢工廠,無趣…
本來想到河邊”揹玉”回來的
不幸的是前幾天的大雨,造成水流湍急,實在危險
唉~直接來去玉石店揹回來比較快吧
午餐前,路旁見人家在賣那傳說中新疆有名的『囊』
每個RMB1,現烤現吃,超香的
下午,參觀玉石工廠
在和田”羊脂白玉”是這麼樣的舉世聞名
但好貴,看看就好
還是回到市區逛逛巴扎
也就是當地人的市集
和田巴扎小歸小,逛了腿也會酸耶
回到飯店本想小憩一會兒
但一群人被飯店旁的玉石店給吸了進去
一陣砍殺後,大家得手不少
8/14 DAY12
今天只須從和田前往民豐,約317KM
早上沿著塔克拉馬干沙漠南側國道315行駛,途中行經于田縣
恰巧遇了當地市集,下車湊熱鬧吧
PM2:00到達民豐（是穿越塔克拉馬干沙漠的入口,舊稱尼雅）
晚餐就近夜市吃餛飩
好吃是好吃,但被蚊子咬慘了
8/15 DAY13
今天行程600多KM.準備沿著新路穿越塔克拉馬干沙漠
AM7:00出發,開了3KM立即進入沙漠
感覺不出世界第一長的沙漠公路有多險惡耶【總長500KM】
兩旁盡是綠帶（紅柳灌木）
原因是每2-3公里
就有一水井房深入地底10M左右打水
利用水管點滴灌予植物
不過離開路旁綠帶後,即可感受無盡的沙漠了
PM2:00跨越塔里木河
特地下車行走過橋,感受一下這條最後消失於塔克拉馬干沙漠的內陸河
午餐,還是拌面,好吃有嚼勁
下午進入胡楊林景區
胡楊樹係超級耐旱植物
且據稱其活著一千年不死
死了一千年不倒
倒了一千年不杇
離開了胡楊林,順著國道314我們來到庫爾勒
庫爾勒市是為古代西域36國的渠梨國
它沿著孔雀河建城
孔雀河也是條內陸河,最終消失在樓蘭古城的羅布泊
晚餐後沿著孔雀河畔散步
還真感受不到我現在可是在沙漠邊緣耶
8/16 DAY14
情人節快樂
早上博斯騰湖區的蓮花池乘快艇遊湖
兩旁長滿了密密麻麻的蘆葦
於中間小島休息,吃烤魚
以及腥味很重的西瓜（但同伴們都超愛,此後餐餐都在吃西瓜,嗚嗚…）
我忍
接著來到鐵門關
曾是南北疆交通的天險要冲，古代“絲綢之路”中道咽喉
鐵門關自古以來就是兵家必争之地
中午回到市區,看到KFC興奮不巳
吃飽喝足後,逛逛街腿也該酸啦
90分鐘RMB68元,除了足浴再加全身從頭皮到腳的按摩
舒服極了
晚餐後,繼續推筒子,為行程增添不少樂趣
8/17 DAY15
今天行程400多KM到吐魯番市
不過全程高速一級道路（就類似TW的快速道路）
所以中午即到達托克遜縣城,
午餐還是吃我們愛的拌面
下午第一個行程：交河故城
故城為車師人開建，建築年代距今約2000～2300年。
故城由廟宇、官署、塔群、民居和作坊等建築組成，
總面積達25萬平方米。交河是車師前國國王的治地，
是車帥前國政治、經濟、軍事和文化的中心。
13世紀下半葉以後，交河古城屢受戰亂禍害，破壞嚴重，
明朝永樂年間（西元1403～1424年）該城已廢。
交河故城幾乎全是從天然生土中挖掘而成的，
最高建築物有三層樓那麼高，經歷了這麼長時間後依然保存著。
交河故城是目前世界上最古老、最大也是保護得最好的生土建築城市。
1961年交河故城被定為國家重點文物保護單位。
但我只想說”熱死啦”
太陽大到像會把人吃掉！！！！
坎兒井：
坎兒井是中國各族勞動人民在長期生產鬥爭中，
為適應乾旱地區的自然環境而創造的一種地下水利工程。
新疆坎兒井主要分佈在哈密、木壘和吐魯番等地，
尤以吐魯番盆地最多，達1200多條，總長約5000多千米。
坎兒井可與長城、運河並稱我國古代三大工程。
阿布都拉農莊：
農家參觀,吃了一堆看似頂級的葡萄干
原來最頂級的是除了有機栽種外
且在樹上自然風乾晒乾
一公斤價錢高達RMB100元,超貴
但還是捧場的買了2KG回來
晚餐就在HOTEL吃BUFFET
今晚晚餐有點狼狽
先是外出覓食,喜愛的餐館人家明日才開業
討論後夬定回飯店吃大飯店
選了家清真餐廳,但菜單上的菜幾不提供
只好轉向漢餐
無奈外場座無虛席
要包廂低消1000RMB＋15％服務費
去搶比較快
最後來到1F吃BUFFET
人家餐廳10:00關門.此時巳是9:30
有些食不知味…總之,多災多難的一餐啊
一早,開了1HR車,深入塔克拉馬干沙漠新路50KM
每人花了RMB120,體驗沙漠之舟,騎駱駝之旅
這裏的駱駝比埃及的小很多,但同樣的很乖巧,溫馴
在一望無際的沙舟上漫步,蜿蜒而行
在當地的維吾爾族駱駝夫帶領下
我們直上60度高的沙丘上,怪可怕的
不過沙漠風光一覽無遺也是種奇特的經驗
之後回到市區,參觀了地毯及絲綢工廠,無趣…
本來想到河邊”揹玉”回來的
不幸的是前幾天的大雨,造成水流湍急,實在危險
唉~直接來去玉石店揹回來比較快吧
午餐前,路旁見人家在賣那傳說中新疆有名的『囊』
每個RMB1,現烤現吃,超香的
下午,參觀玉石工廠
在和田”羊脂白玉”是這麼樣的舉世聞名
但好貴,看看就好
還是回到市區逛逛巴扎
也就是當地人的市集
和田巴扎小歸小,逛了腿也會酸耶
回到飯店本想小憩一會兒
但一群人被飯店旁的玉石店給吸了進去
一陣砍殺後,大家得手不少
8/14 DAY12
今天只須從和田前往民豐,約317KM
早上沿著塔克拉馬干沙漠南側國道315行駛,途中行經于田縣
恰巧遇了當地市集,下車湊熱鬧吧
PM2:00到達民豐（是穿越塔克拉馬干沙漠的入口,舊稱尼雅）
晚餐就近夜市吃餛飩
好吃是好吃,但被蚊子咬慘了
8/15 DAY13
今天行程600多KM.準備沿著新路穿越塔克拉馬干沙漠
AM7:00出發,開了3KM立即進入沙漠
感覺不出世界第一長的沙漠公路有多險惡耶【總長500KM】
兩旁盡是綠帶（紅柳灌木）
原因是每2-3公里
就有一水井房深入地底10M左右打水
利用水管點滴灌予植物
不過離開路旁綠帶後,即可感受無盡的沙漠了
PM2:00跨越塔里木河
特地下車行走過橋,感受一下這條最後消失於塔克拉馬干沙漠的內陸河
午餐,還是拌面,好吃有嚼勁
下午進入胡楊林景區
胡楊樹係超級耐旱植物
且據稱其活著一千年不死
死了一千年不倒
倒了一千年不杇
離開了胡楊林,順著國道314我們來到庫爾勒
庫爾勒市是為古代西域36國的渠梨國
它沿著孔雀河建城
孔雀河也是條內陸河,最終消失在樓蘭古城的羅布泊
晚餐後沿著孔雀河畔散步
還真感受不到我現在可是在沙漠邊緣耶
8/16 DAY14
情人節快樂
早上博斯騰湖區的蓮花池乘快艇遊湖
兩旁長滿了密密麻麻的蘆葦
於中間小島休息,吃烤魚
以及腥味很重的西瓜（但同伴們都超愛,此後餐餐都在吃西瓜,嗚嗚…）
我忍
接著來到鐵門關
曾是南北疆交通的天險要冲，古代“絲綢之路”中道咽喉
鐵門關自古以來就是兵家必争之地
中午回到市區,看到KFC興奮不巳
吃飽喝足後,逛逛街腿也該酸啦
90分鐘RMB68元,除了足浴再加全身從頭皮到腳的按摩
舒服極了
晚餐後,繼續推筒子,為行程增添不少樂趣
8/17 DAY15
今天行程400多KM到吐魯番市
不過全程高速一級道路（就類似TW的快速道路）
所以中午即到達托克遜縣城,
午餐還是吃我們愛的拌面
下午第一個行程：交河故城
故城為車師人開建，建築年代距今約2000～2300年。
故城由廟宇、官署、塔群、民居和作坊等建築組成，
總面積達25萬平方米。交河是車師前國國王的治地，
是車帥前國政治、經濟、軍事和文化的中心。
13世紀下半葉以後，交河古城屢受戰亂禍害，破壞嚴重，
明朝永樂年間（西元1403～1424年）該城已廢。
交河故城幾乎全是從天然生土中挖掘而成的，
最高建築物有三層樓那麼高，經歷了這麼長時間後依然保存著。
交河故城是目前世界上最古老、最大也是保護得最好的生土建築城市。
1961年交河故城被定為國家重點文物保護單位。
但我只想說”熱死啦”
太陽大到像會把人吃掉！！！！
坎兒井：
坎兒井是中國各族勞動人民在長期生產鬥爭中，
為適應乾旱地區的自然環境而創造的一種地下水利工程。
新疆坎兒井主要分佈在哈密、木壘和吐魯番等地，
尤以吐魯番盆地最多，達1200多條，總長約5000多千米。
坎兒井可與長城、運河並稱我國古代三大工程。
阿布都拉農莊：
農家參觀,吃了一堆看似頂級的葡萄干
原來最頂級的是除了有機栽種外
且在樹上自然風乾晒乾
一公斤價錢高達RMB100元,超貴
但還是捧場的買了2KG回來
晚餐就在HOTEL吃BUFFET
今晚晚餐有點狼狽
先是外出覓食,喜愛的餐館人家明日才開業
討論後夬定回飯店吃大飯店
選了家清真餐廳,但菜單上的菜幾不提供
只好轉向漢餐
無奈外場座無虛席
要包廂低消1000RMB＋15％服務費
去搶比較快
最後來到1F吃BUFFET
人家餐廳10:00關門.此時巳是9:30
有些食不知味…總之,多災多難的一餐啊
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